Драйв

[Станислава]

Что такое драйв?

 

Самое оригинальное определение, которое мне встретилось в моих поисках облечь это состояние в слова, я нашла у

Андрея Горохова:

 

"Драйв – слово английское, обозначает не то чтобы прямо «поехали!», сколько «погнали!».

Это ощущение возникает когда рок-музыка вдруг срывается с места и её несёт по газонам, когда становится не важно, что играют и как, какой текст поют и каким голосом, какие там мелодии и ритмы, и существует ли вообще западная эстрада или нет её.

Прорыв сырой животной энергии. Прорыв не в виде того, что тебе прямо вцепляются в горло ногтями или дают под зад совковой лопатой, но сквозь музыку. И когда музыку понесло, то сносит с места и тебя. Дымит и искрит.

 

Очень хорошо.

Вот трактор пашет землю. Тянет лямку, кряхтит изо всех сил, еле-еле продвигается вперёд, смотреть противно, да и не на что.

Но представим себе, что тот же самый трактор в том же состоянии выжатого до упора газа приподнимается над пашней. Что происходит?

Гусеницы с дикой силой бросаются вперёд и вращаются в воздухе, прёт дикий лязг, дымит и искрит (режим холостого хода при максимальной подаче газа). Металлист вскакивает из-под берёзы с горящими глазами: О! Драйв! Зацепило! Так, так, давай газу!

 

Очень похоже на то, что драйв – это давание газа именно в ситуации отрыва от почвы, от сопротивления среды, от повода давать газ. Давание газа «само по себе».

Потому-то он так хорошо и даётся, этот газ, что не для пахоты он. Когда на нём пашут, ничего особенного праздному внешнему взгляду не заметно и радоваться нечему. "

 

 

Собственно, сабж.

[Pacificus]

Такое некультурное определение... Драйв - это когда тебя прёт

А Вы сами от чего чувствуете драйв?

[Станислава]

Отчего же некультурное.. Кто нам ставит рамки в определениях? Как хотим - так и определяем.

 

Задумалась.. От чего сама чувствую драйв, я бы выразила во фразе: "Зажигаем!" Может быть,как один из вариантов - это момент, когда я чувствую полностью аудиторию, целиком, когда я и аудитория - одно целое, невозможно отделить и понять одно и другое по отдельности.

Как один из вариантов - потому что этим исчерпывающе не опишешь.

Еще буду думать.

 

Да, очень бы хотелось услышать многообразие мнений в этой теме.

 

Pacificus, а можете описать то состояние, когда Вас прёт?

 

Если хотите, можем исключительно в рамках данной темы обращаться друг к другу на "ты". Это для всех отписывающихся в данной теме.

[MariaMedici]

...Гусеницы с дикой силой бросаются вперёд и вращаются в воздухе, прёт дикий лязг, дымит и искрит (режим холостого хода при максимальной подаче газа). Металлист вскакивает из-под берёзы с горящими глазами: О! Драйв! Зацепило! Так, так, давай газу!.

 

Почетная пpофессия колхозный тpактоpист

Hам наплевать на pок, что нам панк и МЕТАЛЛИСТ

Мы фигачим каждый день все задачи пpодовольственной пpогpаммы

Что у вас там на уме узелок да монитоp

Лучше ты послушай, как pевет наш дизельный мотоp

Hам тpактоp плуги-вуги напоет на фоне сельской паноpамы

 

ведь мы любим плуги-вуги

Мы любим плуги-вуги

Мы любим плуги-вуги

Мы таскаем плуги-вуги каждый день

 

Kак свиньи мы в гpязи, но зто только и всего

Мы любим свой ДТ и жить не можем без него

Kоллектоp, колен-вал, саляpку с газами pодными выхлопными

Hам тpактоp напевает подпеваем мы ему,

Пpо нашу необъятную любимую стpану

Поля котоpой pежим мы ваще стальными плугами

 

|Мы таскаем плуги-вуги каждый день Аааааааай !Хоп-Хоп-Хоп !!!Плуг !!!

[Pacificus]

Pacificus, а можете описать то состояние, когда Вас прёт?

Вряд ли. Я даже не могу вспомнить ситуации, когда мне привалило бы такое счастье

 

 

Если хотите, можем исключительно в рамках данной темы обращаться друг к другу на "ты". Это для всех отписывающихся в данной теме.

Хорошо

[Станислава]

|Мы таскаем плуги-вуги каждый день Аааааааай !Хоп-Хоп-Хоп !!!Плуг !!!

 

Хлопаю в ладоши, MariaMedici, !Хоп-Хоп-Хоп !!!Плуг !!!

Классно!!!

 

 

 

Pacificus, я даже не сомневаюсь, это состояние у тебя было!

[Станислава]

Дра́йв - мощное эмоциональное состояние, характеризующееся повышенной самоотдачей и эмоциональным запалом: воодушевление, энтузиазм, вера в успех, в силы свои и людей рядом и вообще готовность совершать любые глобальные дела в целом и осчастливить человечество в частности.

 

Иногда говорят, что отсутствие драйва в жизни - это скука.

 

В психологии мотивации и в теории научения слово "драйв" означает неосознаваемое внутреннее влечение, порожденное некоей потребностью.

/Энциклопедия практической психологии/

[Станислава]

В молодежных кругах закрепилось ошибочное представление о драйве. Его однозначно отождествляют с физической активностью, проявляющейся в энергичных танцах, экстремальных видах спорта и других подобных занятиях. На самом же деле сутью драйва является то, что один человек своим поведением ВЕДЕТ другого, побуждая его, часто неосознанно, присоединиться к себе через подражание. И поведение это может быть пассивным вплоть до неподвижности. Например, в фильме “Особенности национальной охоты” верно отображена суть драйва. Сидит Кузьмич в саду камней, медитирует. Подходят к нему двое раздолбаев, пытаются с ним заговорить, посмеиваются над его странным поведением. Столкнувшись с полным отсутствием реакции, проявляют интерес к занятию Кузьмича, молча усаживаются рядом и тоже начинают изображать медитацию. Чаще, конечно, можно встретить активный драйв, например пляски шамана.

 

Драйв — это эмоциональный интерес, удовольствие от какого-либо занятия. Отсутствие драйва в жизни — это скука.

 

К драйву чувствительны люди, испытывающие проблемы с наполнением своего бытия значимым содержанием. Человек, который не способен найти интересное занятие, структурирующее его свободное время, склонен присоединяться к чужому драйву. Если в одиночестве он испытывает психологический дискомфорт, возникает и потребность в слиянии с группой.

 

Заражение драйвом является разновидностью нематериальной мотивации подчиненных и коллег. Лучшим примером использования данного фактора может служить история покраски забора Томом Сойером. Заразив собственным драйвом друзей, он не только переложил на них свою работу, но еще и продал ее за всевозможные блага, значимые для детей.

 

Драйв — эффективное средство воздействия на людей. Использовать его хорошо умеют групповые лидеры и манипуляторы. Наличие драйва — обязательное психологическое качество вождя. Умение заражать толпу своей энергией, поднимать ее на штурм чего-нибудь и составляет основу их власти. При этом далеко не каждый лидер осознает психологическую природу своих действий, многие искренни в своем мотивационном импульсе.

 

Среди манипуляторов чаще встречаются люди с трезвой головой, хорошо понимающие технологию заражения драйвом своих жертв. Однако существуют невротики, которые манипулируют окружающими из-за неумения строить с ними нормальные отношения. В любом случае способность вовлекать других в свои дела посредством заражения их эмоциональным интересом может быть эффективным инструментом в достижении карьерного успеха. В основе манипуляции лежит правдоподобное изображение своим поведением полной захваченности трудовым процессом благодаря содержащимся в нем интересам.

 

Увлеченность в своем деле не обязательно изображать на пустом месте. Творческий подход позволяет найти реальный драйв практически в любом на первый взгляд неинтересном деле. Но это уже высший пилотаж менеджмента в области мотивации персонала. Если это все-таки удается, то демонстрировать свою заинтересованность в деле становится намного проще, так как воздействие на зрителя переходит из актерской плоскости в реальную экспрессию.

 

www.sunhome.ru/psychology/1871/p1

[Станислава]

Однажды декабрьским утром в моем кабинете в Hearst появилась молодая женщина. На ней были обтягивающие джинсы, 10-сантиметровые шпильки и серьги из перьев. Все в ее облике производило впечатление — буйная грива черных волос, высокий рост, прекрасная фигура и удивительные темные глаза. Мне она показалась настоящей амазонкой. Я заметила, что она нервничает, но быстро поняла, что на это у нее были причины: 26-летняя Атуза Рубинштейн, редактор отдела моды Cosmopolitan, пришла поделиться со мной идеей нового журнала.

 

Чтобы прийти с таким предложением прямо к президенту компании, нужно немало отваги — особенно когда тебе лишь 20 с небольшим и ты просто редактор. Но я уже слышала о мечте Атузы создать под маркой Cosmopolitan издание для девочек-подростков — она хотела назвать его CosmoGirl, и мне это казалось заслуживающим внимания. И вот эта яркая восточная женщина (Атуза родилась в Иране и выросла в очень консервативной семье) сидит у меня в кабинете и убежденно говорит о том, как трудно быть подростком, как девушкам необходим дружеский совет и как она планирует помочь им, сделав ежемесячный журнал специально для девушек.

 

Мне действительно понравилось то, о чем она говорит, и я честно сказала ей об этом.

 

«Прекрасно, — обрадовалась она. — Так с чего мы начнем?»

 

«Сделайте "рыбу", — предложила я. — Пойдите в киоск, купите побольше разных журналов и нарежьте из них то, что соответствует вашему представлению о новом журнале. Только не приглашайте дизайнера со стороны, пусть это будет ваше собственное видение и эмоции. Потом покажете мне, что у вас получилось».

 

Атуза ничуть не смутилась.

 

«Когда мне показать вам результат?»

 

«Как всегда, чем раньше, тем лучше», — ответила я. На этом и закончилась наша первая встреча. Совсем как шумный подросток, Атуза пулей вылетела из моего кабинета, махнув на прощанье рукой. Ей не терпелось приступить к работе.

 

Если говорить начистоту, Атузе не удалось завоевать мир своим «девчачьим» журналом — в этом легко убедиться, взглянув на журнальную витрину в любом магазине. К тому же мы в Hearst и до нее обсуждали идею журнала для подростков. Но кое-что выделяло Атузу и ее предложение из общего потока. Во-первых, благодаря своему возрасту она эмоционально еще не успела отойти далеко от девочки-подростка: ей были понятны и пока близки все свойственные этому возрасту обиды, страхи и надежды. Но, что еще более важно, она продемонстрировала качество, совершенно необходимое для успеха любого замысла, — драйв.

 

Это качество проявилось в ее действиях трижды.

 

• Во-первых, она подготовила почву для встречи со мной, вначале рассказав о своей идее своему непосредственному начальнику — главному редактору Cosmopolitan Кейт Уайт.

• При встрече со мной она не только смогла передать мне свою увлеченность проектом, но и сделала первый реальный шаг — спросила меня, с чего начать.

• Она спросила о сроках, которые отводились на выполнение задания, чтобы показать результаты в удобное для меня время.

 

Все это мне понравилось, и я отметила это для себя. А потом Атуза сделала еще больше.

 

Прямо после визита ко мне она направилась в киоск и действительно накупила кучу журналов, принесла домой и набросилась на них с ножницами. Окопавшись в спальне в окружении разбросанных повсюду вырезок, она клеила страницы. Чтобы найти нужный стиль, она написала название CosmoGirl двадцатью семью разными оттенками губной помады, и когда, наконец, свалилась от усталости и заснула, следы ее деятельности покрывали всю постель (что привело в ужас ее мужа, с которым они поженились лишь несколько месяцев назад).

 

Следующие двое суток Атуза практически не спала, полная решимости закончить «рыбу» к пятнице. От моей помощницы она узнала, что я собираюсь уйти из офиса в 17.30, и спешила, делая все возможное, чтобы я увидела ее заготовки перед выходными. Но когда работа уже была на финальной стадии — ей оставалось лишь распечатать несколько последних страниц, — случилось непредвиденное: у нее сломался принтер! Атуза в отчаянии смотрела на часы, неумолимо отсчитывающие время.

 

Когда принтер наконец починили, она закончила печатать и в расстроенных чувствах набрала мой номер, уже не надеясь на то, что ей удастся встретиться со мной на этой неделе. Она уже решила, что пошлет свою работу по внутренней почте, чтобы я получила ее в понедельник. Каково же было ее изумление, когда оказалось, что я еще на месте!

 

«Приходите прямо сейчас, — сказала я ей. — Покажете, что у вас получилось».

 

Между нашими офисами было пять минут ходу, однако запыхавшаяся Атуза была у меня через две с половиной минуты после того, как повесила трубку. Вручив макет журнала, она начала восторженно объяснять мне, что хотела выразить.

 

«Да успокойтесь вы, — сказала я. — Я же никуда не ухожу!» Я действительно уже никуда не собиралась идти. Я по-настоящему увлеклась, листая страницы того, чему, как я уже внутренне решила, предстояло стать новым журналом Hearst.

 

Это была фантастика — в том, что принесла мне Атуза, было столько энергии и чувства, это настолько отличалось от уже существующих подростковых журналов, что я заразилась ее энтузиазмом. В том, что она сделала, ясно просвечивала ее личность со всей присущей ей эмоциональностью. Сама Атуза рассказала мне, что росла типичным «гадким утенком» — неуклюжей и робкой девочкой с созвездием прыщей на лице и страстным желанием превратиться в лебедя. В журнале, который она хотела сделать, должно было поместиться все то, чего ей самой не хватало в этом возрасте. Она воспринимала CostnoGirl не просто как печатную продукцию, но как миссию: она брала на себя роль «старшей сестры».

 

Я положила макет Атузы на витрину, где лежали новые выпуски всех журналов, издаваемых Hearst: от Cosmopolitan, Harper's Bazaar и Marie Clare до Esquire и Popular Mechanics.

 

«Атуза, — сказала я, — мне кажется, у нас будет журнал». Позже она призналась мне, что тогда не поняла, что конкретно обозначали мои слова: будет ли она редактором нового издания? Или же Hearst воспользуется интересной идеей и поручит ее исполнение кому-то более опытному? Для нее это было бы ударом, однако утешало хотя бы то, что журнал все-таки выйдет в свет. Эта перспектива настолько воодушевила ее, что, пытаясь пожать мне руку, она схватила меня за запястье и начала отчаянно трясти его туда-сюда.

 

Американский толковый словарь Heritage дает два определения слова drive: сильное, осознанное стремление достичь цели, и . энергия, натиск или агрессивность.

 

А вот что это слово означает лично для меня: по-моему, драйв — это готовность сделать все необходимое, чтобы подняться на ступень выше. Эта ступень может быть любой — продвижение по службе, поиски новой работы, освоение прежде незнакомой сферы деятельности или просто планирование следующего этапа проекта. Драйв — это способность двигаться вперед благодаря собственным усилиям, и без него вам вряд ли удастся достичь многого не только в карьере, но и в жизни вообще.

 

Чтобы выяснить, обладаете ли вы этим качеством, совсем необязательно заниматься продвижением новой бизнес-идеи, телепрограммы или журнала, подобно Атузе. На самом базовом уровне драйв выражается в том, что вы целенаправленно собираете всю информацию, имеющую отношение к тому, что делаете, чтобы обезопасить себя от распространенных ошибок. Это совсем просто.

 

 

_http://mlmteam.org/statji/drayv.html#

[Гость axao]

Что такое драйв?

Гумилёв ввёл похожее по смыслу слово - пассионарность. От слова страсть. Драйв - это страсть.

[Станислава]

axao, по твоему посту сложно понять, что в твоем понимании "страсть".

Страсть - это ведь тоже своя категория. В свое время я подбирала ассоциативный образ понятию "страсть". Ты не поверишь, но лучше образа Собора Саграда Фамилиа архитектора Антонио Гауди я не нашла. Фасад Страстей, просто гениально.

В состоянии драйва вот это "сильное, осознанное стремление достичь цели" звучит как "первый пошел!" ( по аналогии прыгают с парашюта, выходят из транспорта: первый пошел, второй, третий...), "зажигаем!", что-то подобное. Это на уровне генетики, в крови, в полной естественности, что так и должно быть. Если цель есть, то весь последующий ход просто естественнен.

Я не сторонник теории Гумилёва, может быть она и хороша, но мне не совсем понятна. Про пассионарность нашла в Википедии:

Пассионарность — избыток биохимической энергии живого вещества, порождающий жертвенность, часто ради иллюзорных целей. Пассионарность — это непреодолимое внутреннее стремление к деятельности, направленное на осуществление каких-либо целей. Цель эта представляется пассионарной особе ценнее даже собственной жизни, а тем более жизни, счастья современников и соплеменников. Она не имеет отношения к этике, одинаково легко порождает подвиги и преступления, творчество и разрушение, благо и зло, исключая только равнодушие; она не делает человека героем, ведущим толпу, ибо большинство пассионариев находятся в составе толпы, определяя её потентность в ту или иную эпоху развития этноса.

Понимание пассионарности у Л. Н. Гумилева несколько различается в разных работах. По сути, это социально-историческое явление, характеризующееся появлением в ограниченном ареале большого числа людей со специфической активностью (пассионариев). Мера пассионарности — удельный вес этих пассионариев в социуме. Часто под пассиона́рностью понимают наследуемую характеристику, определяющую способность индивида (и группы индивидов) к сверхусилиям, сверхнапряжению. Сам основоположник пассионарной теории этногенеза приводил примеры, но о природе и сущности пассионарности не говорил. Л. Н. Гумилев лишь указал, что пассионарность индивида по сути является психологической переменной и зависит, вероятно, от мутаций, вызываемых космическим излучением "Каков характер этого излучения? Здесь мы можем строить только гипотезы. Их две. Первая – о возможной связи пассионарных толчков с многолетней вариацией солнечной активности, обнаруженной Д. Эдди. Вторая гипотеза – о возможной связи со вспышками сверхновых" (Л. Н. Гумилев "Конец и вновь начало", стр. 406).

Как я поняла, пассионарность связана со сверхусилиями, сверхнапряжением. Поправь меня, если это не так.

В драйве напряжения нет.

Опять же это моё понимание.

 

А вообще здорово!

Идут составные:

-прёт

-страсть.

И мне нравится.

[LanaF]

Что такое драйв?

 

Самое оригинальное определение, которое мне встретилось в моих поисках облечь это состояние в слова, я нашла у

Андрея Горохова:

 

"Драйв – слово английское, обозначает не то чтобы прямо «поехали!», сколько «погнали!».

Это ощущение возникает когда рок-музыка вдруг срывается с места и её несёт по газонам, когда становится не важно, что играют и как, какой текст поют и каким голосом, какие там мелодии и ритмы, и существует ли вообще западная эстрада или нет её.

Прорыв сырой животной энергии. Прорыв не в виде того, что тебе прямо вцепляются в горло ногтями или дают под зад совковой лопатой, но сквозь музыку. И когда музыку понесло, то сносит с места и тебя. Дымит и искрит.

 

 

 

Собственно, сабж.

 

Драйв - это сильное влечение.

Эмоциональное состояние, при котором испытывается энергетический подьем, интерес, энтузиазм, нечто сродни пылкой влюбленности, при которой человек готов горы свернуть.

[Станислава]

Драйв - это сильное влечение.

Эмоциональное состояние, при котором испытывается энергетический подьем, интерес, энтузиазм, нечто сродни пылкой влюбленности, при которой человек готов горы свернуть.

 

ФОРЕВА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Гость tryvitalij]

Станислава
..... случайно, наткнулся на данную тему ... и вообще на ресурс   

В восторге. Актуально – реально !